Комитетом Госдумы по финансовому рынку был организован «круглый стол» по вопросу замены денежного возмещения по ОСАГО натуральным, т.е. ремонтом. Российские автолюбители с большим возмущением реагируют на законопроект, прошедший первое чтение, который предоставляет страховщикам возможность направлять почти всех пострадавших в ДТП граждан на ремонт в СТО, которые будут выбирать исключительно страховые компании.

Отзыв правительства по документу гласит: «Такое решение ухудшает положение потерпевшего при ДТП, а ограничение права автолюбителя по получению возмещения в рамках ОСАГО в денежной форме идет вразрез с Гражданским кодексом страны». Отметим также, что авторы поправок к закону об ОСАГО забыли, что в ДТП могут оказаться не только физические, но и юридические лица, которые имеют свои собственные ремонтные базы. Логичен вопрос: Зачем таким структурам посещать чужие сервисы вместо получения денежной компенсации? И граждане, и правительство имеют претензии к тем нормам законопроекта, которыми страховщикам предоставляется право выбора СТО, ее удаленности от места жительства пострадавшего в аварии, а также необоснованно завышенные сроки ремонта.

Организованный «круглый стол» должен был разрешить все эти противоречия, ведь к нему пригласили представителей Центробанка, Минэкономразвития, ФАС, Роспотребнадзора, сервисных мастерских и автодилеров. По итогу данного мероприятия в законопроект, к его второму чтению, будут предложены некоторые изменения.

На данный момент сложно сказать, какие именно изменения будут предложены. Но, с учетом того, что в целом поправки были поддержаны всеми присутствующими, хоть и с некоторыми нюансами, то уже сейчас можно предполагать, что сроки ремонта будут сокращены. Вполне вероятно, что депутаты сократят расстояние от дома пострадавшего до СТО. Также возможно, что будет немного расширен перечень ситуаций, в которых натуральное возмещение можно будет заменять денежным. Не исключается возможность продления гарантии на выполненные работы и перенесение даты вступления закона в силу на полгода или даже год. Однако само «тело» проекта, идея компенсации вреда в большинстве случаев ремонтом, так и останется для большинства автолюбителей России неизменным.

А все потому, что в противном случае страховщики так и не смогут разобраться с автоюристами, отсуживающих у них колоссальные суммы только из-за того, что страховые компании делают все, лишь бы занижать выплаты, затягивать их сроки, а то и вообще отказывают в оплате. Именно такая многолетняя практика стала причиной того, что на данный момент пострадавшему в ДТП намного проще и быстрее получить нормальную сумму на ремонт автомобиля от юристов, передав им право взыскать в суде со страховщиков еще большие деньги.