Возможность появления модели 3008 в России находилась под занавесом, однако появление снимков «живых» кроссоверов стало неким подтверждением того, что модель все же будет продаваться в нашей стране.

Вторая генерация кроссовера Peugeot 3008 может стартовать на российском рынке уже в следующем году. Издание Life предоставило снимки реальных автомобилей, привезенных в Россию для проведения дорожных испытаний и прохождения обязательной сертификации. На снимках видно, что один из автомобилей уже прошел процедуру бокового краш-теста. Все тестовые экземпляры проходят адаптацию к локальным дорожно-климатическим условиям, поэтому должны также оснащаться системой экстренного реагирования «ЭРА-Глонасс».

Платформой для новинки стала «тележка» EMP2, уже знакомая по новым Peugeot 308 и Citroen C4 Picasso. По информации производителя, новинка предоставит «лучший в сегменте баланс комфорта и устойчивости на дороге». Моторная линейка кроссовера для европейского рынка включает в себя бензиновые и дизельные турбоагрегаты объемом от 1,2 до 2 литров, мощностью в 100-180 л.с. На данный момент нет информации о том, какие варианты моторов будут доступны россиянам.

Рабочее место водителя в Peugeot 3008 выполнено в соответствии с концепцией i-Cockpit, в котором максимальное количество доступных пилоту функций можно контролировать при помощи цифровых технологий. Водителю предлагается сразу два дисплея – восьмидюймовый на центральной консоли (одновременно он и пульт управления), а также размером 12,3 дюйма, который выполняет роль панели приборов. Физических клавиш здесь почти нет.

Среди прочего новый 3008 оснащается системой Advanced Grip Control, предусматривающей 5 режимов движения - обычный, на снегу, в грязи, на песке и ESP Off. Также, новинка оснащается ассистентом для спуска с горы, обеспечивающим скорость движения в 3 км/ч. Кроссовер оснащается обширным перечнем водительских ассистентов, а также внушительным списком доступного оборудования.